Die Bremsenbude

- das Führerbremsventil Bauart Knorr mit Drehschieber -

Den grundsätzlichen Aufbau des Führerbremsventils mit Drehschieber zeigt die folgende Zeichnung. In dieser sehr alten Zeichnung ist das Führerbremsventil auch noch mit einem Leitungsdruckregler ausgerüstet. Der Schnelldruckregler VSR 3 wurde erst später entwickelt, die Ventile wurden dann größtenteils dafür in den Werken umgebaut.

Führerbremsventil Knorr Nr.8, ältere Ausführung mit Leitungsdruckregler

Führerbremsventil Knorr Nr.8, neuere Ausführung mit Schnelldruckregler VSR 3

Die Funktion des Führerbremsventils mit Drehschieber wird auf der nächsten Seite erklärt, dazu gibt es dann auch endlich wieder Bilder ...