Die Bremsenbude

- Das Führerbremsventil Knorr D 2 -

- Schnellbremsstellung -

Das Schnellbremsventil ist durch den Nocken an der Steuerhülse geöffnet und läßt die Druckluft aus der Hauptluftleitung über einen großen Querschnitt ins Freie. Das Relaisventil ist durch das geschlossene Füllstoßventil von der Hauptluftleitung abgesperrt. Der Zeitbehälter ist über die Düse3 und den Stößel des ebenfalls geschlossenen Füllstoßventils zusätzlich entlüftet.

Führerbremsventil Knorr D2, Schnellbremsstellung